Сетка дорожная сварная
При строительстве и ремонте дорог, армировании подъездных дорожек и тротуаров, сооружении перекрытий и укладке фундамента применяется сварная дорожная сетка, дающая возможность монтажа более ровного и крепкого каркаса будущей стяжки, особенно в зонах со слабым грунтом.
Изготавливается сетка из металлической проволоки, пруты которой расположены перпендикулярно друг к другу, а места пересечений надежно скреплены при помощи традиционной сварки. Металл для сетки используют достаточно высокого качества с хорошими антикоррозийными свойствами. По технологии производства применяется проволока низкоуглеродистая с диаметром в 3-5 мм или ВР-1 4-6 мм.
Цены на дорожную сетку
Есть в наличии
|
Цена от:
0 руб./шт
|
|
|
Есть в наличии
|
Цена от:
0 руб./шт
|
|
|
Есть в наличии
|
Цена от:
0 руб./шт
|
|
|
Есть в наличии
|
Цена от:
0 руб./шт
|
|
|
Есть в наличии
|
Цена от:
0 руб./шт
|
|
|
Есть в наличии
|
Цена от:
0 руб./шт
|
|
|
Есть в наличии
|
Цена от:
0 руб./шт
|
|
|
Есть в наличии
|
Цена от:
0 руб./шт
|
|
|
Есть в наличии
|
Цена от:
0 руб./шт
|
|
|
Есть в наличии
|
Цена от:
0 руб./шт
|
|
Применение дорожной сетки существенно сокращает расход асфальтобетонной смеси за счет уменьшения толщины полотна и дает возможность увеличить жесткость конструкции, ее способность выдерживать достаточно большие нагрузки в период эксплуатации.
Важным достоинством сварной сетки является ее способность выдерживать растяжение, сжатие, изгибы, что дает возможность предотвратить непредсказуемые последствия при возможном сдвиге нестабильного грунта. Стоит заметить, что данный вид металлоконструкций широко применяют для укрепления берегов разнообразных водоемов и ландшафтных работ.
Экспертный анализ по применению сетки дал такие результаты: армирование предотвращает или значительно снижает образование отраженных разрывов и трещин. Исследования показали, что наличие сварной сетки снижает количество трещин и разрывов до восьми раз в сравнении с неармированными слоями. Наилучшим образом в плане цена\качество зарекомендовала себя сетка с диаметром проволоки 4 мм.
Специалисты рекомендуют укладывать двухслойное покрытие с использованием плотной асфальтобетонной смеси. Немаловажно, что стоимость неармированного материала толщиной 9,5 см практически идентична стоимости пласта армированного асфальтобетонного материала толщиной в 7,5 см. Однако в последнем количество разрывов и повреждений будет в 6-8 раз меньше.
Производство дорожной сетки
Сетка изготавливается согласно требованиям ГОСТ 8478-81 и 23279-85.
Методы классификации:
- материал изготовления;
- размер ячейки и толщина прутьев.
Дорожная сетка выпускается в рулонах, картами и на вес. В рулонах поставляется сетка с сечением не более 6 мм. Изделия в картах (прямоугольная плоская модель) представлены в разнообразных модификациях с наименованиями от 0.5 \ 0.5 \ 0. 25 до 1.5 \ 1.5 \ 0.5.
Размер ячеек напрямую зависит от марки бетона, который планируется использовать. К примеру, чем меньше в составе асфальтобетона щебня, тем меньше должны быть ячейки у сварной сетки. Диаметр сечения прутьев сетки варьируется от 3 до 5 мм, а размеры ячеек – от 3 до 40 мм. Наиболее распространенной считается сетка с параметрами 100\100\5 мм. Ячейки могут быть выполнены не только в квадратной форме, но и в прямоугольной, трапециевидной, шестигранной и т. п.
Материал в рулонах обладает неоспоримым преимуществом по гибкости перед картами, так как его довольно легко можно согнуть и разрезать, создавая любые формы и конфигурации.
Сетка может быть черной или оцинкованной. Методы производства:
- электролиз до сварки с защитным слоем в 10 г\м2;
- электролиз после сварки со слоем в 20 г\м2;
- горячее цинкование со слоем 50 – 130 г\м2.
Оцинкованный прокат несколько дороже черного, но в особых условиях эксплуатации повышенная стоимость будет оправдана.
Качественная армирующая сетка для стяжки, способная обеспечить достаточную прочность покрытия и уменьшение риска деформации при усадке, изготавливается с мелкими ячейками (5-10 см) из толстой оцинкованной арматуры (1,2-8 см). В зависимости от типа и толщины стяжки сетка может быть полипропиленовой, металлической или стекловолоконной (композитной). На стальной армированной сетке для стяжки с целью лучшего сцепления с раствором делаются специальные насечки по всей поверхности арматуры на расстоянии 2-3 мм.